宁夏宏洲英豪防水堵漏工程有限公司

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隧道涵洞防水堵漏
隧道涵洞防水堵漏
隧道涵洞防水堵漏

  隧道渗漏的原因分析

  1、结构外防水层破损

  隧道防水堵漏设计主要由土工织物垫层(400gm2)+pvc防水板(1.5mm厚)+后装亚区水阻带(30mm宽)组成,主要目的是在水面上形成防水屏障,阻断结构的水分,但在实际施工过程中,由于下列原因会受到破坏:(1)支撑地基的初始处理不到位,混凝土表面不均匀,有突出,混凝土表面不洁净;(2)在钢筋扎紧时,没有有有效的防护措施来防止防水板的整体缺陷;(3)防水板与支撑地基不紧密连接,混凝土在浇筑时受损;(4)防水板的质量不良。

  防水堵漏

  2、裂缝的存在

  地铁、隧道、涵洞的裂缝分为规范裂缝和非规范裂缝,前者是指混凝土变形裂缝和施工裂缝,后者是指机械裂缝或工艺裂缝引起的结构破坏。

  ⑴施工缝渗漏

  a.环向施工缝

  橡胶带安装时,无沟槽保留,混凝土表面不平坦,橡胶带膨胀后不能接近混凝土,形成渗漏通道;橡胶带表面涂层延迟膨胀保护层性能不稳定,不能发挥作用;橡胶带在浇注混凝土前已经完成膨胀,使混凝土结构无膨胀能力缩小,形成间隙;施工接头水泥清洗不符合要求。

  b.纵向施工缝

  钢板腻子止水口的密封过早撕裂或不能被污染撕裂,使腻子失去其功能,不能与混凝土接近,形成泄漏间隙;止水带安装不直,侧墙分布不均匀;拱结构结束到拱壁施工期,止水带不受保护,造成损坏,无法修复,使其与混凝土形成泄漏通道;施工缝隙清理不符合要求。

  ⑵变形缝渗漏

  a.中埋式止水软管很难固定,最好在浇筑混凝土前进行固定,但在浇筑过程中总是产生位移

  b.止水带埋设位置偏移,变形管孔离开缝的位置,当结构混凝土收缩时,因其变形能力差,被撕裂而失去防水功能。

  ⑶工艺裂缝渗漏

  夏季混凝土工程的施工,由于昼夜温差较大,造成收缩裂缝;

  在使用商品混凝土时,为了保证混凝土的泵送性,在模具加水前提高水灰比,导致干缩裂缝。